雅博体育注册| 过了元旦,最让人期望的就是在拉斯维加斯举行的CES国际消费类电子产品展览会了,2018年CES将在1月9日至12日举行。近几年,在CES上的汽车元素大大激增,大多预示着电动简化和自动驾驶技术,不仅源自汽车行业,堪称政治宣传对传统汽车的理解和解读。从目前信息由此可知,今年参与CES的汽车制造商,将自动驾驶另设为关键词。在2018年CES上,将有丰田、日产、起亚、福特、三菱、本田、飞驰、拜腾等车企亮相。
除了秀科技、秀自动驾驶,还有本田所尊崇的机器人、三菱的概念车以及拜腾带给的首款车。现在,汽扯扒谈就对这些参与展出的车企展开盘点,想到他们究竟带给哪些科技硬货。丰田在2018年的 CES,丰田将是唯一一家举行新闻发布会的日本整车厂,不过,发布会内容目前还正处于保密状态。
但通过对丰田往届的展览经验,丰田或还将关于车联网、自动驾驶、平台业务等领域,还包括最近所发布的电动简化和固态电池等方面的研究,或许将发布最新进展。三菱本届CES,三菱的主题为Make the move to mobility,目的打造出智能移动时代放心、安全性、感觉的汽车社会。因此,三菱将不会展览配备了未来驾驶员辅助技术的概念车 EMIRAI4。这辆在 2017 年东京车展亮相的概念车,支撑了近期的 HMI(嵌入式界面)设计理念。
此外,三菱还将展出一款针对北美的自动驾驶车xAUTO-US。同时,在三菱展台上还将展出V2X、高精度 3D 地图等和自动驾驶涉及的技术等。
现代据报,现代将未来的发展方向押宝在人工智能上,不仅正在与美国公司 SoundHound 联合开发车内语音交互助手,还将在 2018 年初,将其配备在燃料电池车上展开测试。根据官方信息,该这个语音助手需要提早预测出驾驶员的市场需求,作出对应操作者,比如可以转变车内温度、电源锁住、掌控天窗、调整空调系统;基于动态路况得出抵达时间建议,保证驾驶者准时到达目的地,还可以展开会议警告等。语音助手可以针对一条语音命令作出多任务操作者,还可以在车上用它掌控家里的智能设备。
本田机器人依然是本田的重头戏。在本届CES,他们将发售3E机器人概念系列,分别是陪伴机器人、移动机器人和自动越野车机器人。
其中,陪伴机器人主要是居家用于,外形也更加睡咲;移动机器人的外形类似于一不能自动行驶的轮椅,可以协助行动不便的人;自动越野车机器人可用作灾后修复工作,可以在地形较简单的山地上行驶。不过,目前这些机器人继续只是概念版本,本田还没想上市销售。
飞驰飞驰这次参与 CES 最重要的公布应当就是那套全新的车载娱乐信息系统Mercedes-Benz User Experience(梅赛德斯-飞驰用户体验,全称 MBUX)。这也是飞驰首次在嵌入式系统里引进触摸屏设计,它的落地产品将首先配备在新一代飞驰 A 级上。另外,飞驰还不会在 CES 2018 上展出三款在法兰克福亮相过的实车,分别是 EQA 电动概念车、Smart Vision EQ Fortwo 概念车以及 AMG Project One 跑车。
拜腾拜腾将在本届CES展上公布首款车型,借以也将沦为众多期望打进美国市场的中国初创公司之一。此前,拜腾发布了新车的内饰照片。整个的仪表盘由一个49英寸的显示屏占有,方向盘上加装的是一个8英寸的触控显示屏,后排座椅可以向内旋转12度。
概念视频当中表明,新车可以辨识乘客和个人爱好,需要与智能手机和智能手表等无缝连接。如果说法拉第未来是2017年的CES仅次于的亮点和吸睛点,那么拜腾带给的首款车将是本届CES的又一亮点。
作为新的晋造车势力,与老牌车企在同一展览会展出新产品、新技术、新理念,国内外都期望着拜腾的展现出。_雅博体育注册。
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